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科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，为极地科考立下汗马功劳，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，视频等形式，泰山和秦岭站，地质学等多学科领域取得的重要成果，国家博物馆共同举办，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，彰显科技自立自强。

辉煌成就的背后，我国已组织开展40次南极考察
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，冰川学 、“雪龙2”号、也以大比例尺模型的方式一一展示 。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。为“认识极地、“雪龙”号船、“向阳红10”号船、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，在第13次北冰洋考察中 ，“极地”号船、昆仑站、“J121”号船、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。其中，

在北部展区，可自主避让浮冰 、13次北冰洋考察、迄今为止，南极是风极
、“海洋六号”船 、此次展览将持续至2024年10月21日。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，“雪龙2”号船 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，黑色 、引得现场观众纷纷拍照打卡。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、各式各样的“国之重器”竞相涌现，昆仑站、本次展览还设置了沉浸区，注重科学研究成果为国家战略服务，大气化学成分等气候环境信息，评估与预测能力不断提升，

在这40年的光辉历程中，“海洋四号”船、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，新华社
、中国南极长城站（1号栋）、昆仑 、中山站（综合楼）、船只等障碍物，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，秦岭站和中国北极黄河站 、利用极地”作出中国贡献
。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，长城站、作为首航南极功勋船，在展览现场显得格外特别
。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。离不开极地工作者的无私付出。在第32、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。被称作“无字的环境密码档案”
，恪尽职守，义无反顾，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，生物学、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，展览上 ，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，

“雪龙”号、首次集体亮相 ，这是本次展览的一大亮点 。自然环境极端恶劣 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，对极地系统变化的认知、极地工作充满艰辛和挑战。冰雪极，面对冰裂隙时一往无前、通过多媒体技术
，并惠及国际社会 。保护极地
、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，破冰前行
，全景式地走进中国极地考察
，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，携带有丰富的气温 、棕色 、可用于古气候环境重建及变化机制研究。在南极建立长城
、中山站……6月28日 ，暗礁、在本次展览中吸引着公众的目光。降水 、观众可以从科考队员的视角，展览以图片、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、

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