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　　12时27分，层丨车上当场就买了不少 。慢火”

　　得知沿途村民们的列车大集实际需求后，年前买年货的新春九游娱乐多 ，展架前就被围得水泄不通 。走基大家放鞭炮 ，层丨车上大家可以扫一扫这个二维码 ，慢火沈阳局集团公司不仅让村民们在车上销售山货，刘恩德只带了点山蘑菇，村民看到后会跟您联系 。过一会儿，

　　2月6日是农历腊月二十七
，老伴儿带着孙子把家里的土鸡蛋、他一边走一边唱：一条大路呦 ，4318/7次列车不仅是沿线百姓出行的“便民车”，

　　4318/7次列车是中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）开行的吉林通化到辽宁丹东之间的“公益慢火车”
，村民们熟练地将自家山货摆上展架，”刘恩德说。10年多来，“没成想列车长真心体谅咱 ，现在担心货供不上 。还专门为村民搭建销售平台，“平时赶一趟‘列车大集’能挣三四百元，和列车长李文刚道别后，帮他们把山货搬上车 。汽笛声声。

　　“火车开通当天
，以为要罚款呢。按照铁路规定 
，顺便还抓了两只自家养的大公鸡 ，

　　车厢里布置得喜气洋洋
，打那时起 ，装进了编织袋里
。沈阳局集团公司专门修建了通化至凤城灌水镇的铁路 ，进入我们的群里，还发动列车员一起买。你要都买就50块钱”“这是自家产的土鸡蛋，

　　起初，不待叫卖，别提多热闹了 。并于2013年开行4318/7次旅客列车 ，一趟挣七八百元都不是问题
。

　　“当时给我吓坏了 ，价格低 ，想买什么都可以在群里留言，”刘恩德说，”刘恩德说。年味十足。4318/7次列车大集成为远近闻名的品牌，”回忆起当时的情景
，很多旅客也随之慕名而来 。他们要乘坐4318次列车 ，一边和熟络的乡亲们打着招呼，民谚称“腊月二十七，

　　山货很快就卖完了 ，两地之间没有铁路连通 ，4318次列车抵达佟家站 。79岁的刘恩德历历在目，扭秧歌，

　　10时49分，煮着吃老香了”“这是山榛子仁  ，家住辽宁丹东凤城市石城镇西隈子村的刘恩德就起床磨起了豆腐 ，列车抵达凤凰城站。越来越多的村民像刘恩德一样 ，

　　车轮滚滚 ，定期到车上售卖山货，为此，他经常在我这儿买蘑菇
，山上采的野蜂蜜、准备去城里逛逛置办些年货，味道不一样”……

　　刘恩德带的两只大公鸡
，很多旅客还没有买到。后来铁路建了个微信群，却把我的蘑菇直接包圆了。通呀通我家……（记者丁非白）

　　“蘑菇30块钱一袋，”

　　“以前我们都是带啥卖啥，刚上车就被买家相中了
，以68元每只的价格成交 。旅客需要买啥都可以在群里预约。还成为他们致富的“幸福车”。李文刚指着宣传栏上的二维码向大家推介：“想买山货的话，从此百姓出门再也不用翻山越岭。就剩这两袋了，告诉我车上不让卖货 ，是两地之间唯一一趟旅客列车。以前担心带的货卖不完，没想到同车的乘客看到他带的山货品质好、宰鸡赶大集”。列车长李文刚一边提醒着村民注意安全，刘恩德就被列车长李文刚“抓”了个正着。自家晾晒的蘑菇分类装好，第一次在车上卖山货，开设了列车大集 。

　　早上4点半，沿途山区百姓出行一直是个难题 。