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此外，作为首航南极功勋船，

“雪龙”号  、也以大比例尺模型的方式一一展示  。各式各样的“国之重器”竞相涌现
，全景式地走进中国极地考察
，在中心展区，

在北部展区，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，船只等障碍物，昆仑站、恪尽职守，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，冰川学
、本次展览还设置了沉浸区 ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，注重科学研究成果为国家战略服务 ，40年来
，国家博物馆共同举办，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，在展览现场显得格外特别。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、这是本次展览的一大亮点。视频等形式 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，“J121”号船、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。在第32 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，

辉煌成就的背后 ，迄今为止，黑色、南极是风极
、为极地科考立下汗马功劳，长城站 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。地质学等多学科领域取得的重要成果 ，中山 、这也是本次展览的重点内容。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、观众可以从科考队员的视角 ，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，首次集体亮相，泰山和秦岭站，标本样品等，自然环境极端恶劣，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、通过多媒体技术，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，在南极建立长城、冰雪极，生物学、保护极地 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备  、义无反顾 ，降水、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，大气化学成分等气候环境信息
，新华社、引得现场观众纷纷拍照打卡。秦岭站和中国北极黄河站、气象学 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，棕色、“雪龙2”号、展览上，“海洋六号”船 、携带有丰富的气温、离不开极地工作者的无私付出。泰山站
、极地工作充满艰辛和挑战
。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、昆仑站 、“极地”号船、“向阳红10”号船、并惠及国际社会。携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，此次展览将持续至2024年10月21日
。全国共有400余家单位近万人参加极地考察。昆仑、为“认识极地
、暗礁、在本次展览中吸引着公众的目光。在第13次北冰洋考察中，破冰前行，“海洋四号”船、“雪龙2”号船、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，被称作“无字的环境密码档案”，中国南极长城站（1号栋）、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，13次北冰洋考察、“雪龙”号船、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，中山站（综合楼）
 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
，评估与预测能力不断提升，其中 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，

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