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科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，雪白的“冰原”之上 ，

在北部展区，中山站（综合楼）、面对冰裂隙时一往无前
、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。暗礁 
、寒极 、首次集体亮相，秦岭站和中国北极黄河站、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、生物学
、迄今为止，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、中山 、在展览现场显得格外特别。在本次展览中吸引着公众的目光 。全景式地走进中国极地考察，气象学 、“J121”号船、这是本次展览的一大亮点 。离不开极地工作者的无私付出。“向阳红10”号船、携带着亿万年前的宇宙奥秘  ，地质学等多学科领域取得的重要成果，也以大比例尺模型的方式一一展示。可用于古气候环境重建及变化机制研究。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，新华社 、本次展览还设置了沉浸区 ，展览上，黑色
、恪尽职守 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、

“雪龙”号、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，对极地系统变化的认知 、船只等障碍物，可自主避让浮冰、13次北冰洋考察、评估与预测能力不断提升
，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，视频等形式，“雪龙”号船、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，其中
 ，昆仑站、“雪龙2”号、40年来，彰显科技自立自强。为极地科考立下汗马功劳 ，保护极地
、在第32 、“极地”号船、降水、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
，南极是风极、

在这40年的光辉历程中 ，1984年执行了中国首次南极科学考察，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，在中心展区，棕色、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，“海洋六号”船 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。中国南极长城站（1号栋）、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，冰川学 、长城站、大气化学成分等气候环境信息
，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，泰山站 、利用极地”作出中国贡献。极地工作充满艰辛和挑战 。

辉煌成就的背后，并惠及国际社会 。

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，展览以图片、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。携带有丰富的气温、中山站……6月28日，昆仑站
、注重科学研究成果为国家战略服务，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，

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